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汽车内外饰零部件废水处理案例|汽车内外饰零部件废水处理方法

大型项目图片背景 该企业公司是国产遥遥领先的客车行业室内装潢件工程专业制做商,通常生产方式客车行业坐椅面料材质、门边框、候车亭顶棚等室内装潢產品。随之生产能力素质扩展,本来的废液除理的设施已始终无法做到日渐严格规定要求的节能减排规定要求,急求改建1套更高效废液除理体系。工程总投入约840万元,开发除理能力素质为300吨/天。 废水处理方法材质及因素 生产的废污水基本基以下的三个关键环节: 主料擦洗工业废水:包含有润滑油、漆层活性酶类剂和浮动物,COD有机废气浓度约2000-3000mg/L 刺绣工业废水:含有染剂、分散剂和巨资属阳离子,饱和度高,pH浮动大 镀层污水:含有机会高沸点溶剂、光敏树脂和放入剂,COD高达独角兽5000-8000mg/L 专用设备清洗阴道水:含带小量水渍和透明桌面物,COD约800-1500mg/L 除理新工艺过程 分为"物理化学预进行治理 +生物化进行治理 +层次进行治理 "的组和制作工艺: 预治理过程:格栅板→调试池→水泥混凝土沉定池(污泥脱水PAC和PAM) 生化模式处里价段:蛋白质水解过酸池→接处氧化反应池→二沉池 角度净化处理关键时期:Fenton氧化的→抗逆性炭过滤程序→太阳光的紫外光线消毒杀菌 厌氧颗粒工业废水解决:厌氧颗粒工业废水萃取池→板框板框压滤机→清运正确处理 终极体验 设备正常运行稳定可靠后,冒水区域环境质量已经到达《污废水全方位的尾气排放口规格》(GB8978-1996)特一级规格:COD<60mg/L,BOD5<20mg/L,SS<20mg/L,亮度<30倍,油气类<5mg/L。每一年抑制COD尾气排放口量约120吨,造纸废水处理用水量到达80吨/天,变现了健康的区域环境收益和市场经济收益。

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